补齐交通基础设施短板 助推一体化发展
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作者:zhentong
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发布时间: 2017-01-19
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有句话说的好，要致富，先修路。交通基础设施对经济社会发展的重要性不言而喻。这些年来，粤东西北地区经济发展水平之所以会滞后于珠三角地区，省人大代表何玉兰一针见血地指出，其中关键因素之一是交通。这些年来随着交通基础设施的改善，粤东西北地区经济增长水平甚至一度超过珠三角地区，形成你追我赶的良好局面，就是最好的例证。
着力推动珠三角和粤东西北一体化发展；完善粤东西北地区交通基础设施，抓好内联外通高快速交通网项目建设；推动“9+6”融合发展，加快建设大珠三角经济区……政府工作报告中对于珠三角和粤东西北一体化发展的表述，引起代表委员的关注。
有句话说的好，要致富，先修路。交通基础设施对经济社会发展的重要性不言而喻。这些年来，粤东西北地区经济发展水平之所以会滞后于珠三角地区，省人大代表何玉兰一针见血地指出，其中关键因素之一是交通。这些年来随着交通基础设施的改善，粤东西北地区经济增长水平甚至一度超过珠三角地区，形成你追我赶的良好局面，就是最好的例证。
2013年，广东开展高速公路建设大会战以来，早在2015年就已实现全省“县县通高速公路”的目标。但也要看到，这与珠三角和粤东西北一体化发展等要求相比仍有一定差距，需要继续加强交通基础设施建设。为此，代省长马兴瑞在政府工作报告中提出，要完善粤东西北地区交通基础设施，抓好内联外通高快速交通网项目建设。这不仅体现了省委省政府对粤东西北地区交通基础建设工作的重视程度，也为加快粤东西北地区交通基础设施制定了时间表和路线图，粤东西北地区交通基础建设将成为全省基础设施建设的重要组成部分。
在今年广东两会分组讨论中，如何补上粤东西北地区交通基础设施建设的短板，也成为代表委员热议的话题之一，足见加强粤东西北地区交通基础设施建设的重要性和紧迫性。去年3月份，省委书记胡春华赴中山等检查高速公路、铁路等交通基础设施建设推进工作时，就强调今后三年是全省交通基础设施建设任务最繁重的时期，要毫不松懈地打好交通基础设施建设攻坚战，推动全省交通基础设施大发展、大提升。而补齐粤东西北地区交通基础设施建设短板，则正是这一要求的具体体现。
事实上，加快粤东西北地区交通基础设施建设，打通连接珠三角与粤东西北地区的交通大动脉，具有多重积极意义和现实需要。一方面是推动全省尤其是粤东西北地区协调健康发展的需要，高速公路、高速铁路对沿线市县的招商引资、产业结构调整等都发挥着积极作用，有助于加快粤东西北地区经济社会发展；另一方面也是推动珠三角和粤东西北一体化发展的需要，经济一体化首先需要交通的一体化，交通是加快粤东西北以及珠三角地区产业、资源统筹发展的基础。此外，加强交通基础设施，一直也是振兴粤东西北战略的三大抓手之一。就以赣深高铁来说，其建成后将增加惠州北上南下的重要通道，从惠州到深圳南站最快只需14分钟，一体化发展的愿景跃然纸上。
加快补齐粤东西北地区交通基础设施短板，推动粤东西北高铁建设，不仅是代表委员热议的话题、粤东西北地区人民的期盼，也是政府工作报告的工作部署和要求，期待这一美好蓝图尽快转变为现实，推进珠三角与粤东西北地区一体化发展。
